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    預防因為空調的全負荷工作油耗會大幅增高之妙招

    發布日期:2014-10-20 | 來源:新西部在線 經銷商供稿   


    在車里開空調,當然也免不了使油耗更高。雖然目前的油價已經低于歷史最高水平,但那些像我一樣有“強迫癥”的人,估計還是會整天盯著油表,看看平均油耗能不能再降低那么一點點,哪怕只是微不足道的0.1L。


    保持平靜的心態出行炙熱的陽光,刺眼的光線,擁堵的馬路,甚至路上匆匆而過的行人,都會讓開車的你煩躁不安。尤其是各種惱人的不文明行車行為,更是會讓人瞬間暴怒。此時,即使強迫癥再嚴重,此時也難免忘掉一切,大腳油門只為發泄心中的怒氣。


    所以在駕駛中,盡力保持平靜的心態其實是很重要的,不但能夠減少不必要的燃油油耗,還能降低發生交通事故的風險,可謂一舉兩得。


    暴曬后先通風再開空調


    夏日白天的室溫往往都在30攝氏度以上,而對于在室外暴曬過后的汽車,密封的車廂內的溫度更是熱得發燙,要想溫度一下子降下來,即使猛開空調也無濟于事,不但溫度不可能迅速下降,油耗也會因為空調的全負荷工作而大幅增高。


    與其把全部工作都交給空調,還不如先打開車門和車窗,讓車內的酷熱空氣盡快驅散到車外。等車內溫度接近室溫后,再開啟空調內循環模式進行降溫。這樣一來,不但冷卻效果更加迅速和明顯,也同時降低了空調的負荷,達到了降低油耗的目標。保證空調系統正常工作


    很多朋友在用車時,常常會抱怨自己的愛車空調不夠給力,開很久也不夠涼快。實際上,可能此時的空調,已經處于“亞健康”的狀態了。


    空調制冷一方面依靠壓縮機工作,另外也有賴于足夠的“雪種”。所有尤其對于那些已經開了好幾年的車來說,一旦發現空調制冷效果變差,就要盡快去檢查壓縮機的工作狀態,以及看看“雪種”是否有泄漏。


    只要保證空調系統工作正常,有足夠的制冷能力,那就能避免額外的燃油消耗了。


    加油只需“七分”滿


    汽車載重越大,自然跑得越吃力,油耗也會越高,所以不少朋友也意識到了這一點,盡量減少車內的各種雜物,減輕重量。但很多人卻往往會忽略了一點,就是汽油的重量。

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    通常來說,一般小排量家用轎車的油箱容量在50L左右,而排量更大的中高級車或豪華車,油箱容量則可達到70L左右。所以在加滿油的情況下,汽油的重量是不可忽視的。


    如果基本只是在市區代步出行,而不是經常需要長途駕駛的話,我們完全沒必要每次加油時都將油箱加滿。這不但會增加車載重量,還會使得郵箱內的汽油更容易在高溫下揮發,間接令油耗增加。

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